Notice d'utilisation Volkswagen Tiguan 2016: Assistant de maintien de voie (Lane Assist)

Informations complémentaires et avertissements:

• Vues extérieures → Vues extérieures
• Système d'information Volkswagen → Système d'information Volkswagen
• Système d'infodivertissement →  Réglages du menu et du système (SETUP)
• Régulateur de distance (ACC) → Régulateur de distance (ACC)
• Assistant de bouchon → Assistant de bouchon
• Emergency Assist → Emergency Assist
• Assistant de changement de voie (Side Assist) → Assistant de changement de voie (Side Assist) avec assistant de sortie de stationnement intégré
• Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications →  Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications

AVERTISSEMENT

La technique intelligente de l'assistant de maintien de voie ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physiquque et fonctionne exclusivement dans les limites inhérentes au système. Une utilisation négligée et involontaire de l'assistant de maintien de voie risque de provoquer des accidents ainsi que des blessures graves. Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur.

• Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité par rapport aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions météorologiques et de visibilité, de l'état de la chaussée ainsi que des conditions de circulation.
• Laissez toujours vos mains sur le volant pour être prêt à tourner le volant à tout moment. La responsabilité du maintien de la voie incombe toujours au conducteur.
• L'assistant de maintien de voie ne détecte pas toutes les signalisations au sol. La mauvaise qualité des chaussées mais aussi leurs structures ainsi que la présence d'objets peuvent être détectés par erreur comme des signalisations au sol par l'assistant de maintien de voie. Si de telles situations se présentent, désactivez immédiatement l'assistant de maintien de voie.
• Tenez compte des indications sur l'afficheur du combiné d'instruments et agissez en fonction des demandes.
• Observez toujours attentivement la périphérie du véhicule.
• Si le champ de vision de la caméra est encrassé, masqué ou endommagé, le fonctionnement de l'assistant de maintien de voie risque d'être entravé.

MISE EN GARDE

Afin de ne pas entraver le bon fonctionnement du système, veuillez tenir compte des points suivants:

• Nettoyez régulièrement le champ de vision de la caméra et veillez à ce qu'il soit toujours propre, exempt de neige et de givre.
• Ne masquez pas le champ de vision de la caméra.
• Contrôlez l'état du pare-brise au niveau du champ de vision de la caméra.

L'assistant de maintien de voie n'a été conçu que pour la conduite sur autoroutes et routes nationales importantes.

Si l'assistant de maintien de voie ne fonctionne pas comme le décrit ce chapitre, n'utilisez pas l'assistant de maintien de voie et rendez-vous dans un atelier spécialisé.

En cas de dysfonctionnement du système, faites-le contrôler dans un atelier spécialisé.

Certains réglages peuvent être mémorisés dans les comptes utilisateur de la Personnalisation → Réglages du menu et du système (SETUP) .

Affichage et témoins de contrôle

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 Fig. 197 Sur l'afficheur du combiné d'instruments: indication de l'assistant de maintien de voie

Affichage

Les fonctions de l'assistant de maintien de voie sont indiquées sur l'afficheur du combiné d'instruments.

Légende de la → Fig. 197 :

1. Signalisation au sol repérée. Le système n'est pas en phase de régulation.
2. Signalisation au sol repérée. Le système entre en phase de régulation.
3. Aucune signalisation au sol repérée. Le système n'est pas en phase de régulation.
4. Signalisation au sol repérée. Le système entre en phase de régulation. Maintien de voie automatique activé

Témoins de contrôle

Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour un contrôle de fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes.

AVERTISSEMENT

La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque d'entraîner l'immobilisation du véhicule, des accidents ou des blessures graves.

• N'ignorez jamais les témoins d'alerte qui s'allument ou les messages texte.

MISE EN GARDE

La non-observation des témoins de contrôle qui s'allument ou des messages texte peut endommager le véhicule.

Fonctionnement

Fig. 198 Sur le pare-brise : regard de la caméra de l'assistant de maintien de voie

Le système s'active à partir d'une vitesse de 65 km/h (40 mph).

Grâce à une caméra située sur le pare-brise, l'assistant de maintien de voie détecte d'éventuelles lignes de délimitation de la voie. Lorsque le véhicule s'approche trop près d'une signalisation au sol qui a été repérée, le système vous avertit par un braquage de correction et vous aide à maintenir le véhicule sur la trajectoire. Vous pouvez à tout moment annuler le braquage de correction.

Lorsque le maintien de voie automatique est activé → Activation et désactivation  du maintien de voie automatique  , l'assistant de maintien de voie ne vous assiste pas uniquement lorsque vous risquez de quitter votre voie. Lorsque le système détecte les deux signalisations au sol à gauche et à droite du véhicule, la fonction vous assiste durablement lors de la conduite.

Le système adapte alors la position du véhicule que vous privilégiez à l'intérieur de la voie où vous vous trouvez. Si vous préférez par ex. rouler de manière désaxée par rapport au milieu de la voie, le système procède en l'espace d'un court instant à l'apprentissage de cette nouvelle position.

Aucun avertissement n'est émis lorsque le clignotant est activé, étant donné que l'assistant de maintien de voie considère que le changement de voie de votre véhicule est intentionnel.

Assistant de changement de voie (Side Assist) PLUS

Lorsqu'un véhicule est équipé en plus d'un assistant de changement de voie→ Assistant de changement de voie (Side Assist) avec assistant de sortie de stationnement intégré  et que le système est activé, un braquage de correction vous avertit lorsque vous effectuez un changement de voie pendant une situation potentiellement critique (niveau d'information, niveau d'alerte).

C'est également le cas lorsque le clignotant est actionné dans la direction correspondant au changement de voie. Si vous contrez le braquage de correction, le volant vibre à titre d'alerte supplémentaire.

Ordre de reprise des commandes lancé au conducteur

Si vous ne bougez pas le volant, le système vous adresse des alertes sonores et un message texte dans l'afficheur du combiné d'instruments pour que vous repreniez activement la commande de la direction.

Lorsque le conducteur ne réagit pas à cette demande, le système l'avertit en plus par un bref à-coup de freinage, puis se met en mode passif ou bien il active l'Emergency Assist1) → Emergency Assist .

Vibration du volant

Les situations suivantes, qui ne surviennent que très rarement, entraînent une vibration du volant et impliquent que vous preniez activement la commande de la direction:

• Lorsque le braquage corrigé est insuffisant pour maintenir le véhicule sur sa voie.
• Lorsque le système ne détecte plus aucune voie de circulation au cours d'un braquage de correction très fort.

Activation ou désactivation de l'assistant de maintien de voie (Lane Assist)

• Sélectionnez l'option de menu correspondante à l'aide de la touche des systèmes d'aide à la conduite → Système d'information Volkswagen.
• OU : activez et désactivez l'assistant de maintien de voie dans le système d'infodivertissement en actionnant la touche
  et en effleurant les boutons de fonction et Système d'aide à la conduite
  → Réglages du menu et du système (SETUP) .

Désactivation automatique : l'assistant de maintien de voie peut se désactiver automatiquement en cas de dysfonctionnement du système. Le témoin de contrôle s'éteint.

Activation et désactivation du maintien de voie automatique

Vous pouvez activer et désactiver le maintien de voie automatique dans le système d'infodivertissement en actionnant la touche
et en effleurant les boutons de fonction   et Système d'aide à la
conduite → Réglages du menu et du système (SETUP) .

Dans certains pays, la fonction de maintien de voie automatique peut, selon l'équipement, ne pas être disponible.

L'assistant de maintien de voie n'est pas actif (le témoin de contrôle s'allume en jaune)

• Lorsque l'assistant de maintien de voie ne détecte pas les limitations de la voie sur laquelle vous roulez, par ex. lorsqu'il y a de la neige, de la boue, de l'humidité ou un contre-jour.
• Lorsque le rayon d'un virage est trop petit.
• Lorsque la distance par rapport à la prochaine délimitation au sol est trop grande.
• Lorsque le système ne détecte aucun mouvement de braquage actif précis du conducteur pendant une durée prolongée.
• Temporairement en cas de conduite très dynamique.
• Lorsque le clignotant est actionné.2)

Avant de prendre la route, assurez-vous que la lucarne de la caméra n'est pas masquée → Fig. 198 .

Veillez à la propreté permanente du regard de la caméra.

1) En fonction de l'équipement

2) Ne vaut pas pour des véhicules avec assistant de changement de voie (Side Assist) PLUS → Assistant de changement de voie (Side Assist) PLUS

Désactivation de l'assistant de maintien de voie (Lane Assist) dans les situationss uivantes

• En raison des limites du système, désactivez l'assistant de maintien de voie dans les situations  suivantes:
• Lorsque vous devez redoublez de vigilance.
• En cas de conduite très sportive.
• En cas d'intempéries, comme la neige ou une forte pluie.
• Lorsque les qualités routières sont mauvaises.
• Dans les zones de chantier.

Assistant de bouchon

L'assistant de bouchon vous aide à vous maintenir dans votre voie de circulation et à suivre le flux dans des embouteillages ou ou lors d'une circulation ralentie.

L'assistant de bouchon est une extension de l'assistant de maintien de voie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist) et utilise ses fonctions combinées à celles du régulateur de distance → Régulateur de distance (ACC) . C'est pourquoi vous devez impérativement lire attentivement les deux chapitres concernés ; tenez compte des limites du système et remarques qui y sont énoncées.

L'assistant de bouchon n'est disponible que pour les véhicules avec boîte DSG à double embrayage.

Fonction de l'assistant de bouchon

L'assistant de bouchon permet au conducteur de choisir une distance (temporelle) par rapport au véhicule qui le précède dans une plage de vitesse inférieure à 60 km/h (35mph) et l'aide à rester dans sa voie de circulation →

Le système gère alors lui-même l'accélérateur, le frein et la direction, décélère si nécessaire jusqu'à l'immobilisationderrière un véhicule à l'arrêt et redémarre de lui- même.

L'assistant de bouchon n'a été conçu que pour la conduite sur autoroutes et routes nationales importantes. N'utilisez jamais l'assistant de bouchon lorsque vous circulez en ville.

Activation ou désactivation de l'assistant de bouchon

Lorsque l'assistant de maintien de voie est activé, la fonction de maintien de voie automatique → Assistant de maintien de voie (Lane Assist) permet d'activer et de désactiver l'assistant de bouchon dans le système d'infodivertissement : actionnez à cet effet la touche
, puis les boutons de fonction et Système aide conduite → Réglages
du menu et du système (SETUP) .

L'assistant de bouchon peut aussi être désactivé, en même temps que l'assistant de maintien de voie, avec la touche des systèmes d'aide à la conduite.

Conditions techniques préalables à l'utilisation de l'assistant de bouchon

• L'assistant de maintien de voie doit être activé avec la fonction de maintien de voie automatique → Assistant de maintien de voie (Lane Assist).
• Le régulateur de distance doit être en circuit et actif→ Régulateur de distance (ACC) .
• Le levier sélecteur doit se trouver en position D/S ou dans la voie de passage Tiptronic.
• Le système doit avoir repéré une signalisation au sol respectivement à gauche et à droite du véhicule.
• La vitesse doit être inférieure à env. 60 km/h (37 mph).

L'assistant de bouchon est uniquement disponible pour les véhicules avec boîte DSG à double embrayage.

L'assistant de bouchon n'est pas actif (le témoin de contrôle de l'assistant au maintien de voie (Lane Assist) s'allume en jaune)

• Lorsque l'une des conditions citées sous→ Conditions techniques préalables à l'utilisation de l'assistant de bouchon n'est plus remplie.
• Lorsqu'une condition préalable au fonctionnement de l'assistant de maintien de voie n'est plus remplie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist).
• Lorsqu'une condition préalable au fonctionnement du régulateur de distance n'est plus remplie → Régulateur de distance (ACC) .

Désactivation de l'assistant de bouchon dans les situations suivantes

Compte tenu des limites du système, veillez à toujours désactiver l'assistant de bouchon dans les situations suivantes:

• Lorsque vous devez redoublez de vigilance.
• En cas de conduite très sportive.
• En cas d'intempéries, comme la neige ou une forte pluie.
• Lorsque les qualités routières sont mauvaises.
• Dans les zones de chantier.
• En agglomération.

AVERTISSEMENT

La technique intelligente de l'assistant de bouchon ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne exclusivement dans les limites inhérentes au système. Un manque d'attention ou de surveillance lors de l'utilisation de l'assistant de bouchon risque de provoquer des accidents ainsi que des blessures graves. Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur.

• Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions météorologiques et de visibilité, de l'état de la chaussée ainsi que des conditions de circulation.
• N'utilisez pas l'assistant de bouchon en ville.
• N'utilisez pas l'assistant de bouchon lorsque la visibilité est mauvaise, dans de fortes montées et sur des routes sinueuses ou glissantes, par ex. sur neige, glace, sol mouillé ou gravillons, et sur des routes inondées.
• N'utilisez jamais l'assistant de bouchon en cas de conduite tout-terrain ou sur routes non stabilisées. L'assistant de bouchon a été exclusivement conçu pour une utilisation du véhicule sur routes stabilisées.
• En absence de détecteur de piétons, l'assistant de bouchon ne réagit pas aux personnes. De plus, le système ne réagit pas aux animaux ni aux véhicules traversant ou arrivant en sens opposé sur la même voie.
• Si la réduction de la vitesse effectuée par l'assistant de bouchon est insuffisante, freinez immédiatement en appuyant sur la pédale de frein.
• Si le véhicule roule de manière inopinée une fois que vous avez repris les commandes sur demande du système, freinez immédiatement le véhicule à l'aide de la pédale de frein.
• S'il apparaît une demande de reprise en main du véhicule par le conducteur dans l'afficheur du combiné d'instruments, reprenez immédiatement le contrôle du véhicule.
• Laissez toujours vos mains sur le volant pour être prêt à tourner le volant à tout moment. La responsabilité du maintien de la voie incombe toujours au conducteur.
• Vous devez à tout moment être prêt à reprendre le contrôle du véhicule (en accélérant ou en freinant).

Si l'assistant de bouchon ne fonctionne pas comme le décrit ce chapitre, ne l'utilisez pas et rendez-vous dans un atelier spécialisé.

En cas de dysfonctionnement du système, faites- le contrôler dans un atelier spécialisé.

Emergency Assist

L'Emergency Assist détecte la somnolence du conducteur et peut de lui- même maintenir le véhicule sur la trajectoire ainsi que, si nécessaire, le freiner jusqu'à l'immobilisation.Le système  peut ainsi contribuer activement à empêcher un accident.

L'Emergency Assist est une extension de l'assistant de maintien de voie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist) et utilise ses fonctions combinées à celles du régulateur de distance → Régulateur de distance (ACC) . C'est pourquoi vous devez impérativement lire attentivement les deux chapitres concernés; tenez compte des limites du système et remarques qui y sont énoncées.

Fonction de l'Emergency Assist

L'Emergency Assist détecte si vous êtes inactif au volant et vous demande alors de manière répétée de reprendre le contrôle de votre véhicule par le biais d'avertissements visuels et sonores ainsi que par des à- coups de freinage.

Si vous continuez de rester inactif, le système commande lui-même le frein et la direction pour freiner le véhicule tout en restant sur sa trajectoire → . Si la distance d'arrêt est suffisante, le système ralentit le véhicule, le cas échéant jusqu'à son immobilisation, et active automatiquement le frein de stationnement électronique → Freinage, arrêt et statiot.nnemen

Lorsque l'Emergency Assist est en phase de régulation active, le signal de détresse → En cas d'urgence se met en marche et le véhicule effectue de légers mouvements oscillants sur sa propre trajectoire pour avertir les autres usagers de la route.

Activation ou désactivation de l'Emergency Assist

L'Emergency Assist est automatiquement actif lorsque l'assistant de maintien de voie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist) est activé.

Conditions techniques préalables à l'utilisation de l'Emergency Assist

• Le régulateur de distance doit être en circuit → Régulateur de distance (ACC) .
• L'assistant de maintien de voie doit être activé → Assistant de maintien de voie (Lane Assist).
• Le levier sélecteur doit se trouver en position D/S ou dans la voie Tiptronic.
• Le système doit avoir repéré une signalisation au sol respectivement à gauche et à droite du véhicule → Fig. 197 .

Dans les conditions suivantes, il se peut que l'Emergency Assist ne réagisse pas du tout ou se désactive automatiquement :

• Lorsque le conducteur actionne l'accélérateur, le frein ou la direction.
• Lorsque l'une des conditions citées sous → Conditions techniques préalables à l'utilisation de l'Emergency Assist n'est plus remplie.
• Lorsqu'une condition préalable au fonctionnement de l'assistant de maintien de voie n'est plus remplie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist).
• Lorsqu'une condition préalable au fonctionnement du régulateur de distance n'est plus remplie → Régulateur de distance (ACC)

AVERTISSEMENT

La technique intelligente du système de l'Emergency Assist ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne exclusivement dans les l imites inhérentes au système. C'est toujours à vous, en tant que conducteur, qu'incombe la responsabilité de la conduite du véhicule.

• Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions météorologiques et de visibilité, de l'état de la chaussée ainsi que des conditions de circulation.
• Laissez toujours vos mains sur le volant pour être prêt à tourner le volant à tout moment.
• L'Emergency Assist ne peut pas toujours empêcher la survenue d'accidents et de blessures graves.
• Lorsque son fonctionnement est entravé, il se peut que l'Emergency Assist effectue des interventions de freinage et de braquage indésirables, par ex. lorsque le capteur à radar du régulateur de distance ou la caméra de l'assistant de maintien de voie sont masqués ou déréglés.
• En absence de détecteur de piétons, l'Emergency Assist ne réagit pas aux personnes. De plus, le système ne réagit pas aux animaux ni aux véhicules traversant ou arrivant en sens opposé sur la même voie.

AVERTISSEMENT

Lorsque l'Emergency Assist se déclenche sans raison, cela peut provoquer des accidents et des blessures graves.

• En cas de dysfonctionnement de l'Emergency Assist, désactivez l'assistant de maintien de voie → Assistant de maintien de voie (Lane Assist), ce qui entraîne la désactivation de l'Emergency Assist.
• Rendez-vous dans un atelier spécialisé et faites contrôler le système. Nous vous recommandons pour cela de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

Vous pouvez interrompre les interventions automatiques de freinage de l'Emergency Assist en actionnant l'accélérateur, en freinant ou en effectuant un mouvement de braquage.

Le signal de détresse, automatiquement activé, peut  être, en fonction de la situation, désactivé en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou du frein, en braquant le volant ou en appuyant sur la touche du signal de détresse.

L'Emergency Assist peut décélérer le véhicule, le cas échéant jusqu'à l'immobilisation.

Lorsque l'Emergency Assist a été déclenché, le système n'est de nouveau disponible qu'après la prochaine coupure et rétablissement du contact d'allumage