Notice d'utilisation Volkswagen Tiguan 2016: Réglage de la position du siège

Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants:

• Risque lié à une mauvaise position assise
• Position assise correcte
• Réglage mécanique du siège avant
• Réglage électrique du siège avant
• Réglage de la banquette arrière
• Réglage de l'appuie-tête
• Dépose et repose de l'appuie-tête
• Réglage de la position du volant de direction
• Accoudoir central

Nombre de places assises

Le véhicule comporte 5 places assises : 2 à l'avant et 3 à l'arrière. Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité.

Informations complémentaires et avertissements :

• Système d'infodivertissement →Réglages du menu et du système (SETUP)
• Fonctions des sièges → Fonctions des sièges
• Ceintures de sécurité →Ceintures de sécurité
• Système de sacs gonflables (airbags) → Système de sacs gonflables
• Sièges pour enfants →Sièges pour enfants
• Rangements → Rangements

AVERTISSEMENT

En cas de manoeuvres de conduite ou de freinage brusques ou en cas d'accident ou de collision avec déclenchement des sacs gonflables, une mauvaise position assise dans le véhicule peut augmenter le risque de blessures graves ou mortelles.

• Avant de démarrer, tous les occupants doivent toujours adopter une position assise correcte et la conserver pendant tout le trajet. Cela s'applique également pour le bouclage de la ceinture de sécurité.
• Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places assises dotées d'une ceinture de sécurité dans le véhicule.
• Attachez toujours les enfants dans le véhicule à l'aide d'un système de retenue approprié et homologué adapté à leur poids et à leur taille → Sièges pour enfants et → Système de sacs gonflables .
• Laissez toujours vos pieds au plancher pendant tout le trajet. Ne posez jamais par ex. les pieds sur le siège ou sur le tableau de bord et ne faites jamais dépasser les pieds au dehors. Le sac gonflable et la ceinture de sécurité ne peuvent sinon pas offrir de protection et risquent même au contraire d'augmenter le risque de blessures lors d'un accident.

AVERTISSEMENT

Réglez correctement votre siège, votre ceinture de sécurité ainsi que les appuie-têtes avant chaque trajet et assurez-vous que tous les passagers ont ajusté correctement leur ceinture

• Reculez le plus possible le siège du passager avant.
• Réglez le siège du conducteur de manière à laisser une distance d'au moins 25 cm entre votre cage thoracique et le centre du volant de direction. Réglez le siège du conducteur en longueur de telle sorte que vous puissiez enfoncer à fond les pédales en ayant les jambes légèrement pliées et que la distance par rapport au tableau de bord au niveau des genoux soit de 10 cm minimum. Si votre morphologie ne vous permet pas de respecter cette distance minimale, prenez impérativement contact avec un atelier spécialisé pour faire procéder, si nécessaire, à des aménagements spéciaux.
• Ne conduisez jamais avec le dossier incliné fortement vers l'arrière. Plus le dossier est incliné en arrière, plus les risques de blessures dues à un mauvais ajustement de la ceinture et à une mauvaise position assise sont élevés.
• Ne conduisez jamais avec le dossier incliné vers l'avant. Un sac gonflable frontal qui se déclenche peut projeter le dossier de siège vers l'arrière et blesser les personnes occupant les sièges arrière.
• Adoptez une distance qui soit la plus grande possible entre le volant et le tableau de bord et conservez-la.
• Mettez-vous toujours en position assise verticale, le dos contre le dossier, les sièges avant étant correctement réglés. Ne positionnez aucune partie du corps directement sur ou trop près de l'emplacement de montage du sac gonflable.
• Les passagers occupant les places arrière encourent des risques de blessures graves plus importants s'ils ne sont pas correctement assis, la ceinture de sécurité n'étant dans ce cas pas positionnée correctement.

AVERTISSEMENT

Un réglage non conforme des sièges peut entraîner des accidents et des blessures graves.

• Ne réglez les sièges que lorsque le véhicule est à l'arrêt ;les sièges risquent sinon de se dérégler de manière inattendue durant la marche du véhicule. Vous évitez ainsi par ailleurs d'adopter une mauvaise position assise lors du réglage.
• Réglez les sièges avant en hauteur, en inclinaison et en longueur en veillant à ce que personne ne se trouve dans la zone de réglage des sièges.
• La zone de réglage des sièges avant ne doit pas être restreinte par la présence d'objets.

AVERTISSEMENT

Des briquets dans le véhicule peuvent être endommagés ou allumés sans que vous ne vous en aperceviez. Cela peut provoquer des brûlures et dommages importants au véhicule.

• Avant de régler les sièges, assurez-vous toujours qu'aucun briquet ne se trouve dans les parties mobiles des sièges.
• Avant de fermer des rangements ou boîtes à gants, assurez-vous toujours qu'aucun briquet ne se trouve à l'intérieur.
• Ne laissez jamais de briquets dans les rangements, boîtes à gants ou autres casiers du véhicule. Ils pourraient prendre feu en raison de températures de surface élevées, notamment en été.

Risque lié à une mauvaise position assise

Si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité ou si vous ne l'avez pas ajustée correctement, les risques de blessures graves ou mortelles augmentent. Les ceintures de sécurité ne peuvent vous protéger de façon optimale que lorsqu'elles sont correctement ajustées. Une mauvaise position assise réduit considérablement la protection offerte par les ceintures de sécurité. Elle risque de provoquer des blessures graves, voire mortelles. Les risques de blessures graves ou mortelles s'accroissent notamment lorsqu'un sac gonflable qui se déclenche vient percuter l'occupant ayant adopté une position assise incorrecte. Le conducteur est responsable de tous les occupants du véhicule, notamment des enfants transportés à bord du véhicule.

La liste suivante énumère des exemples de positions assises pouvant être dangereuses pour tous les occupants du véhicule.

Lorsque le véhicule est en marche:

• Ne vous tenez jamais debout dans le véhicule.
• Ne vous tenez jamais debout sur les sièges.
• Ne vous agenouillez jamais sur les sièges.
• N'inclinez jamais votre dossier fortement vers l'arrière.
• Ne vous appuyez jamais contre le tableau de bord.
• Ne vous allongez jamais sur la banquette arrière.
• Ne vous asseyez jamais uniquement sur la partie avant d'un siège.
• Ne vous asseyez jamais en étant tourné vers le côté.
• Ne vous penchez jamais au dehors.
• Ne faites jamais dépasser les pieds au dehors.
• Ne posez jamais les pieds sur le tableau de bord.
• Ne posez jamais les pieds sur l'assise ou sur le dossier de siège.
• Ne roulez jamais avec un passager installé au plancher.
• Ne vous asseyez jamais sur les accoudoirs.
• Ne roulez jamais comme passager sans avoir bouclé votre ceinture.
• Ne vous installez jamais dans le coffre à bagages.

AVERTISSEMENT

Toute position assise incorrecte augmente le risque de blessures graves, voire mortelles, dans le véhicule en cas d'accident et de manoeuvres de conduite ou de freinage brusques.

• Tous les occupants du véhicule  doivent toujours adopter une position assise correcte et rester attachés durant le déplacement.
• S'ils adoptent une mauvaise position assise, ne bouclent pas leur ceinture de sécurité ou se tiennent trop près du sac  gonflable, les occupants s'exposent à des risques de blessures mortelles, en particulier lorsque les sacs gonflables se déploient et heurtent un occupant mal assis.

Position assise correcte

Fig. 45 Distance correcte du conducteur par rapport au volant, ajustement correct de la ceinture et réglage correct de l'appuie-tête

Vous trouverez ci-après les positions assises adéquates pour le conducteur et les passagers.

Il est recommandé aux personnes qui, en raison de leur morphologie, ne peuvent pas adopter une position assise correcte, de s'informer dans un atelier spécialisé sur les possibilités d'aménagements spéciaux. La ceinture de sécurité et le sac gonflable n'assurent une protection optimale aux occupants que s'ils sont assis correctement. Nous vous recommandons pour cela de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

Pour votre propre sécurité et pour réduire les blessures en cas de freinage brusque ou d'accident, Volkswagen vous recommande d'adopter les positions assises suivantes:

Ce qui suit est valable pour tous les passagers :

• Réglez l'appuie-tête de sorte que son bord supérieur se trouve, si possible, au niveau de la partie supérieure de la tête, mais pas plus bas que les yeux. Positionnez toujours l'occiput le plus près possible de l'appuie-tête → Fig. 45 .
• Pour les personnes de petite taille, abaissez l'appuie-tête au maximum jusqu'en butée, même si la tête se trouve alors sous le bord supérieur de l'appuie -tête.
• Pour les personnes de grande taille, relevez l'appuie-tête jusqu'en butée.
• Laissez vos pieds au plancher pendant tout le trajet.
• Ajustez et bouclez correctement les ceintures de sécurité → Ceintures de sécurité .

Valable en plus pour le conducteur :

• Réglez le dossier du siège en position verticale de sorte que le dos s'applique entièrement sur le dossier
• Réglez le volant de sorte que la distance entre celui-ci et votre sternum soit de 25 cm au minimum → Fig. 45 et de
  manière à pouvoir le tenir en plaçant vos deux mains à la périphérie avec les bras légèrement pliés.
• Une fois réglé, le volant doit toujours être orienté vers la cage thoracique et non pas vers le visage.
• Réglez le siège du conducteur en longueur de telle sorte que vous puissiez enfoncer les pédales en ayant les jambes légèrement pliées et que la distance par rapport au tableau de bord au niveau des genoux soit de 10 cm au minimum → Fig. 45   .


• Réglez le siège du conducteur en hauteur de telle sorte que le point supérieur du volant puisse être atteint.
• Maintenez vos deux pieds au niveau du plancher, afin de pouvoir garder le contrôle du véhicule dans toutes les situations.

Valable en plus pour le passager avant :

• Réglez le dossier du siège en position verticale de sorte que le dos s'applique entièrement sur le dossier.
• Reculez le plus possible le siège du passager avant de manière à ce que le sac gonflable déclenché puisse offrir une protection optimale.

Réglage mécanique du siège avant

Fig. 46 Éléments de commande sur le siège avant gauche (variante 1)

Fig. 47 Éléments de commande sur le siège avant gauche (variante 2)

Les figures → Fig. 46 et → Fig. 47 représentent les sièges avant d'un véhicule à direction à gauche. L'organisation des éléments de commande est symétriquement opposée sur les véhicules à direction à droite.

Les éléments de commande disponibles sont décrits ci-après. Le nombre d'éléments de commande peut varier selon la version du siège.

Il est possible de combiner les éléments de commande mécaniques et électriques du siège

Réglage de la position assise (version 1)

Légende de la → Fig. 46 :

1. Actionnez le levier pour régler l'appui lombaire.
2. Délestez le dossier de siège et tournez la molette pour le régler.
3. Si nécessaire, actionnez plusieurs fois le levier vers le haut ou vers le bas pour régler la hauteur du siège.
4. Tirez sur le levier pour avancer ou reculer le siège avant. Le siège avant doit s'encliqueter une fois que vous avez lâché le levier !

Réglage de la position assise (version 2)

Légende de la → Fig. 47 :

1. Délestez le dossier de siège et tournez la molette pour le régler.
2. Si nécessaire, actionnez plusieurs fois le levier vers le haut ou vers le bas pour régler la hauteur du siège.
3. Le cas échéant, tirez ou poussez plusieurs fois le levier pour régler l'inclinaison de l'assise.
4. Soulevez la poignée puis poussez l'assise vers l'avant ou vers l'arrière.
5. Tirez sur le levier pour avancer ou reculer le siège avant. Le siège avant doit s'encliqueter une fois que vous avez lâché le levier !

Réglage électrique du siège avant

Fig. 48 Commande sur le siège avant gauche : réglage en longueur du siège avant, réglage de la hauteur et de l'inclinaison de l'assise et réglage du dossier de siège avant

Fig. 49 Commande sur le siège avant gauche : réglage de l'appui lombaire

Les éléments de commande du siège avant droit sont disposés de façon symétriquement opposée à ceux du siège avant gauche. Il est possible de combiner les éléments de commande mécaniques et électriques du siège.

Réglage de la position assise

Réglage de l'appui lombaire

AVERTISSEMENT

Un manque d'attention ou de surveillance pendant l'utilisation des sièges avant électriques peut provoquer des blessures graves

• Le réglage électrique des sièges avant fonctionne également lorsque le contact d'allumage est coupé. Ne laissez jamais à bord des enfants ou des personnes dépendant de l'aide d'autrui.
• En situation d'urgence, interrompez le réglage électrique en appuyant sur une autre touche

MISE EN GARDE

Pour ne pas endommager les composants électriques des sièges avant, ne vous agenouillez pas sur les sièges avant ou ne concentrez pas une charge en un point précis de l'assise et du dossier.

• Si l'état de charge de la batterie est insuffisant, il se peut que le siège ne puisse être réglé électriquement.
• Lors du démarrage du moteur, le réglage éventuellement en cours du siège est interrompu.

Réglage de la banquette arrière

Fig. 50 Réglage de la banquette arrière

Fig. 51 Réglage du dossier de banquette arrière

La banquette arrière est fractionnable. Chaque partie est réglable individuellement.

Réglage de la banquette arrière

• Relevez le levier droit ou gauche dans le sens de la flèche → Fig. 50 et déplacez la partie correspo te correspondante de la banquette arrière vers l'avant ou vers l'arrière dans le sens de la longueur.
• Relâchez le levier et faites encliqueter la partie de la banquette arrière en la déplaçant légèrement vers l'avant ou vers l'arrière.

Réglage du dossier de banquette arrière

• Appuyez avec une main sur le dossier droit ou gauche de la banquette arrière et tirez la dragonne correspondante avec l'autre main → Fig. 51 .
• Amenez le dossier de banquette arrière avec la main dans la position souhaitée en l'opposant à la force du ressort → Fig. 51 .
• Relâchez la dragonne et faites encliqueter le dossier de banquette arrière en le déplaçant légèrement vers l'avant ou vers l'arrière.

AVERTISSEMENT

Un réglage non conforme de la banquette arrière peut entraîner des accidents et des blessures graves.

1. Réglez la banquette arrière uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt ; la banquette risque sinon de se dérégler de manière imprévue durant la marche du véhicule. Vous évitez ainsi par ailleurs d'adopter une mauvaise position assise lors du réglage.
2. Réglez alors la banquette arrière en veillant à ce que personne ne se trouve dans la zone de réglage de la banquette arrière.
3. Guidez toujours avec la main le dossier de siège vers le bas et ne le laissez jamais retomber brusquement.

MISE EN GARDE

La présence d'objets dans le coffre à bagages ou au plancher risque de causer des endommagements lors du déplacement de la banquette arrière dans le sens de la longueur.

Réglage de l'appuie-tête

Fig. 52 Réglage de l'appuie-tête avant : sans possibilité de réglage en longueur avec possibilité de réglage en longueur.

Fig. 53 Réglage de l'appuie-tête arrière

Toutes les places assises sont équipées d'un appuie-tête. L'appuie-tête arrière central n'est conçu que pour la place centrale de la banquette arrière. Par conséquent, ne le posez pas à d'autres endroits.

Réglage en hauteur de l'appuie-tête

• Déplacez l'appuie-tête dans le sens de la flèche vers le haut ou, en maintenant la touche → Fig. 52
  ou → Fig. 53  enfoncée,
  vers le bas →


• L'appuie-tête doit s'enclencher fermement dans une position.

Réglage en longueur de l'appuie-tête avant

• Déplacez l'appuie-tête vers l'avant dans le sens de la flèche ou, en maintenant la touche → Fig.52
  enfoncée,vers l'arrière.
• L'appuie-tête doit s'enclencher fermement dans une position.

Réglage correct de l'appuie-tête

Réglez l'appuie-tête de sorte que son bord supérieur se trouve, si possible, au niveau de la partie supérieure de la tête, mais pas plus bas que les yeux. Positionnez toujours l'occiput le plus près possible de l'appuie -tête.

Sur les véhicules équipés d'appuie-tête réglables en longueur, amenez l'occiput le plus près possible des appuie-tête des sièges avant.

Réglage de l'appuie-tête pour les personnes de petite taille

Abaissez l'appuie-tête jusqu'en butée, même si la tête se trouve alors sous le bord supérieur de l'appuie-tête. Dans la position la plus basse, il peut y avoir un petit espace entre l'appuie-tête et le dossier de siège.

Réglage de l'appuie-tête pour les personnes de grande taille

Faites coulisser l'appuie-tête vers le haut, jusqu'en butée.

AVERTISSEMENT

La conduite avec des appuie-têtes déposés ou mal réglés augmente le risque de blessures graves ou mortelles en cas d'accidents ou de manoeuvres de conduite et de freinage brusques.

• Assurez-vous que l'appuie-tête de chaque siège occupé par un passager est posé et réglé correctement avant de prendre la route.
• Chaque occupant doit avoir réglé correctement son appuie-tête en fonction de sa taille afin de réduire le risque de blessures au niveau de la nuque en cas d'accident. Le bord supérieur de l'appuie-tête doit alors arriver si possible au niveau de la partie supérieure de la tête, sans se trouver toutefois en dessous des yeux. Veillez à ce que votre occiput se trouve le plus près possible de la partie centrale de l'appuie-tête.
• Ne réglez jamais l'appuie-tête pendant la marche du véhicule.

Dépose et repose de l'appuie -tête

Fig. 54 Dépose de l'appuie-tête avant.

Fig. 55 Dépose de l'appuie-tête arrière

Toutes les places assises sont équipées d'un appuie -tête.

Dépose de l'appuie-tête avant

• Si nécessaire, abaissez l'appuie-tête → .


• Pour déverrouiller l'appui-tête, recherchez avec les doigts l'enfoncement à l'arrière au niveau de la zone marquée et appuyez dans le sens de la flèche → Fig. 54


• Extrayez les appuie-têtes dans le sens de la flèche → Fig. 54

Repose de l'appuie-tête avant

• Positionnez correctement l'appuie-tête au-dessus des guides d'appuie-tête et engagez-le dans les guides du dossier de siège correspondant.
• Abaissez l'appuie-tête jusqu'à ce que les barres de guidage s'encliquettent.
• Réglez les appuie-têtes en fonction de la position assise correcte → Réglage de l'appuie-tête .

Dépose de l'appuie-tête arrière

• Réglez si nécessaire le dossier de manière à pouvoir déposer l'appuie-tête.
• Déplacez l'appuie-tête entièrement vers le haut → .


• Retirez entièrement l'appuie-tête en appuyant sur la touche → Fig. 55

Repose de l'appuie-tête arrière

• Déverrouillez le dossier de la banquette arrière et rabattez-le quelque peu vers l'avant → Coffre à bagages.
• Positionnez correctement l'appuie-tête au-dessus des guides d'appuie-tête et engagez-le dans les guides du dossier de siège correspondant.
• Déplacez vers le bas l'appuie-tête en appuyant sur la touche → Fig. 55 .


• Rabattez le dossier de la banquette arrière vers l'arrière et assurez-vous qu'il s'encliquette correctement.
• Réglez les appuie-têtes en fonction de la position assise correcte → Réglage de l'appuie-tête .

AVERTISSEMENT

La conduite avec des appuie-têtes déposés ou mal réglés augmente le risque de blessures graves ou mortelles en cas d'accidents ou de manoeuvres de conduite et de freinage brusques.

• Assurez-vous que l'appuie-tête de chaque siège occupé par un passager est posé et réglé correctement avant de prendre la route.
• Si les appuie-têtes sont déposés, reposez-les immédiatement afin que les passagers soient correctement protégés.

MISE EN GARDE

Lors de la dépose et de la repose de l'appuie- tête, veillez à ce que l'appuie-tête ne heurte pas le ciel de pavillon, le dossier de  siège avant ou d'autres pièces du véhicule. Dans le cas contraire, il peut s'ensuivre des endommagements.

Réglage de la position du volant de direction

Fig. 56 Sous le volant de direction, dans le revêtement de la colonne de direction : levier de réglage mécanique de la position du volant de direction

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Fig. 57 Sur le volant : positions 9 h et 3 h

Réglez le volant de direction avant de démarrer et uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt →

• Faites pivoter le levier → Fig. 56 vers le bas.


• Réglez le volant de direction de manière à pouvoir le tenir en plaçant vos deux mains à la périphérie en positions 9 h et 3 h → Fig. 57 avec les bras légèrement pliés.
•  Poussez fermement le levier vers le haut jusqu'à ce qu'il affleure le revêtement de la colonne de direction →

AVERTISSEMENT

Un usage incorrect du réglage de la position du volant ainsi qu'un mauvais réglage du volant peuvent provoquer des blessures graves voire mortelles.

• Bloquez le levier → Fig. 56   en le faisant pivoter
  vers le haut après le réglage afin que le volant de direction ne change pas de position de manière inopinée pendant la marche du véhicule.
• Ne réglez jamais le volant de direction pendant la marche du véhicule. Si, pendant la conduite, vous constatez qu'un réglage s'avère nécessaire,  arrêtez-vous en toute sécurité et réglez correctement le volant de direction.
• Une fois réglé, le volant de direction doit toujours être orienté vers la cage thoracique et non pas vers le visage pour ne pas réduire l'effet protecteur du sac gonflable frontal du conducteur en cas d'accident.
• Lorsque vous conduisez, tenez toujours le volant en plaçant vos deux mains à la périphérie en positions 9 h et 3 h → Fig. 57 afin de réduire tout risque de blessures en cas de déclenchement du sac gonflable du conducteur.
• Ne tenez jamais le volant en position 12 h ou autrement (par ex. par le milieu). En cas de déclenchement du sac onflable frontal du conducteur, de telles positions peuvent entraîner des blessures graves  aux bras, aux mains et à la tête.

Accoudoir central

Fig. 58 Accoudoir central avant

Fig. 59 Accoudoir central arrière escamotable

Accoudoir central avant

Pour le soulever, tirez-le vers le haut cran par cran dans le sens de la flèche → Fig. 58

Pour l'abaisser, tirez l'accoudoir central entièrement vers le haut. Abaissez ensuite l'accoudoir central avant.

Pour le réglage en longueur de l'accoudoir central avant, avancez-le complètement → Fig. 58   ou
reculez-le complètement jusqu'à ce qu'il s'encliquette.

Accoudoir central arrière

Un accoudoir central arrière escamotable peut être intégré au dossier de la place centrale de la banquette arrière → Fig. 59 .

Pour escamoter l'accoudoir central arrière : tirez la dragonne dans le sens de la flèche → Fig. 59 .

Pour relever l'accoudoir central arrière : rabattez -le vers le haut dans le sens inverse de la flèche →  Fig. 59 et jusqu'en butée dans le dossier de siège.

AVERTISSEMENT

L'accoudoir central avant peut entraver la liberté de mouvement des bras du conducteur et provoquer des accidents et des blessures graves.

• Laissez toujours les rangements dans l'accoudoir central avant ou arrière fermés pendant la conduite.
• Ne transportez jamais d'adulte ni d'enfant sur l'accoudoir central avant ou arrière. Des blessures graves peuvent être provoquées par cette mauvaise position assise.
• Ne placez jamais de boissons chaudes ou de liquides dans le porte -boissons. Ils pourraient se renverser pendant la  marche du véhicule et en cas de brusques manoeuvres de freinage et de conduite.